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2019年03月01日
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融媒体运营要闻 模具产业再现“数字北仑”新优势 区政府第41次常务会议召开 宁波穿山港铁路支线建设正酣 梅山物流产业集聚区“项目争速” 重大项目攻坚协调工作会议举行 下好先手棋 打好主动仗 维护人民群众生命财产安全

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要闻
01

宁波穿山港铁路支线建设正酣

新大路公铁立交桥进入施工末期

本刊讯(记者 王涵真 通讯员 潘维生)沿着新大路往南,走到尽头,一座长801米的立交桥架通南北,这就是正在建设中的新大路公铁立交桥。该立交桥是省重点工程——宁波穿山港铁路支线工程的重要组成部分,也是北仑首座跨铁路的城市道路桥梁。

2月22日,雨水暂歇,模板工、钢筋工、焊工等工种悉数到位,趁着难得的阴天,抢抓时间施工。眼前的新大路公铁立交桥已经进入施工末期,半边桥面已经浇筑好混凝土、安装上防撞墙,只有少数几名工人在铲除渣土,另一边则聚集了较多工人,正在进行防撞墙施工及桥面铺装。待左右两侧桥面平整完毕、立交桥主体全部建成后,就能铺设沥青。

“从目前情况看,预计3月下旬可具备通车条件。”该工程项目部副经理阙辉说。据了解,连接立交桥南北两侧的新大路南延(329国道—金牌公路)工程正在施工中,立交桥的如期完工,将串联起交通脉络,有效打通铁路隔断的大碶区域土地,包括与中心城区联系不畅的横山村、西岙村以及青林村。此外,立交桥开通后,将消除大塔路、牌门、贝家3座平交道口,市民不必再等待火车经过才能通行了。

同时启动的还有北仑支线电气化改造工程,既有铁路沿线的接触网立杆基本搭建完毕,运输火车将由内燃机改为电机,此举将在降低噪音、清洁环保的基础上,提高运输速度,大大增强火车运力。

记者从区发改局了解到,宁波穿山港铁路支线工程既要对既有线路进行改造提升,统筹兼顾北仑市民交通出行,也要开辟新线路,使集装箱海铁联运直达穿山港区码头后方,有效提高宁波港口的集疏运能力,意义重大。

工人正在施工 记者 陈张坤 摄

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